綠色加筋格賓網擋墻的構造特性綠色加筋格賓網擋墻墻是一種生態(tài)型的加筋土技術，采用外表鍍鋅（鉻）并覆塑處置的冷拔鋼絲為筋材。鋼絲經機器編織成雙絞合六邊形網片。采用與全包裹式加筋擋墻相似的構造，將下層拉筋網面向上反包以構成面墻，在面墻后加設鋼筋網板以增加剛度，并采用三腳支掙架固定，普通以65°或70°構成坡面。

    通常加筋網面幅寬2m,豎向間距0.58m或0.76m,網面長度依據(jù)設計肯定。綠色加筋格賓網單元普通采用工廠化消費，在施工現(xiàn)場只需停止簡單裝配即可在加筋網面上分層填筑、壓實。在面墻鋼絲網和鋼筋網板間鋪設有椰棕植生墊。擋墻施工完后只需人工植人枝條或藤曼草種。稍加養(yǎng)護，坡面綠化即可自然構成。

    綠色加筋格賓網擋墻是一種生態(tài)柔性支擋構造，用于軟基地域的髙速公路拓寬工程有著明顯的優(yōu)點：加筋性能強：綠色加筋格網賓單元以雙絞合六邊形鋼絲網為筋材，與土工格柵相比，不只加筋效果好、能有效的提髙填料的力學性能和拓寬路基的整體性。

    而且筋土界面特性與應力分配性能也占有優(yōu)勢。擋墻面板和加筋網面均為工廠化無縫銜接消費，補償了傳統(tǒng)加筋土擋墻筋材和面板銜接點為構造單薄環(huán)節(jié)的缺乏，整體性高。

    順應性強：對軟土地基變形的順應性強，可與多種地基處置方式（如管樁處置、塑料排水板處置）相分離構成復合地基，進步地基承栽力。環(huán)保性：能夠停止坡面綠化，快速恢復工程建立所形成的環(huán)境毀壞，減少水上流失，美化公路景觀。